鋼鐵業價格競爭已悄然上演

鋼協提到，企業普遍反映銀行加大對產能過剩行業的貸款控制，面臨資金緊張、融資成本高的問題。預計二季度鋼鐵行業盈利狀況好于一季度，但盈利水平難以大幅提高。
　　
　　2014年第一季度是我國鋼鐵行業進入新世紀以來最為困難的一段時期，鋼材消費不如季節性淡季，然鋼鐵產量卻繼續增長，在供強需弱的矛盾下，整個一季度鋼價持續下降，使得鋼鐵行業虧損加劇，累計虧損面達45.45%。與此同時，筆者統計已經發布年報的上市鋼企數據發現，2013年全國28家上市鋼企負債高達7128億元，鋼鐵行業的資金困難問題正越來越嚴重。
　鋼鐵行業資金問題之所以這么嚴重，最本質的問題還是在于產能嚴重過剩、長期供大于求的情況下鋼價的不斷回落；使得鋼材本身的自我造血功能大大減弱。自2011年以來，我國的鋼鐵行業及進入階段性虧損時期，突出的表現就是產能嚴重過剩，市場供求矛盾日益突出，市場競爭正由良性競爭向惡性的價格競爭轉變，且從現貨市場向上游鋼廠轉移。
　　
　　而筆者認為，造成當前國內鋼鐵業全行業性質的資金困難，除了上述的自我造成功能減弱之外，最直接的原因還是在于銀行對鋼鐵行業的限貸，作為資金密集型行業，從前幾年鋼貿信任危機爆發到現在，銀行對鋼鐵企業的貸款總額已經下降50%左右，直接造成鋼鐵行業資金來源渠道縮水。
　　
　　從2011年開始，爆發于上海鋼貿圈的信貸危機快速在全國蔓延；混亂的聯保貸款、質押貸款無法償還，而質押的鋼材庫存也因為價格不斷的下降而導致價值大幅縮水，引起銀行業的警惕；加上鋼貿企業倒閉、老板外逃、跳樓的事例不斷上演，最終導致銀行業開始嚴格控制鋼貿業貸款規模。
　　
　　與此同時，隨著市場供大于求的現狀越來越嚴重，鋼材價格持續下降，導致很多資金實力較弱的鋼貿企業難以經營下去，截止到2013年，我國的鋼貿企業倒閉和退出行業的超過30%，同時很多的鋼貿企業因發展多元化經營而將大量業內資金帶出，鋼鐵行業的資金困難率先在實力相對較弱的鋼貿領域爆發。
　　
　　近兩年來，我國的鋼鐵企業生產規模不斷擴大，而鋼材需求卻正在經歷著由增速下降到剛性需求回落的過程，各個鋼廠在不斷虧損的同時卻是不斷增產，直接導致價格競爭由前期的市場向鋼廠轉移；各大鋼廠為了及時的去庫存不得不適時向市場讓利，一方面是下游市場需求減弱、選擇訂貨的上游越來越多；另一方面則是鋼廠有剛性的去庫存套現需求，加上原材料成本及財務成本的快速增加，使得企業盈利能力變弱，鋼企資金壓力也是越來越大，虧損的企業也是逐年增多。
　　
　　第三是國家對鋼鐵行業的宏觀調控越來越嚴。近兩年來全國性的霧霾污染終于引起了普遍的高度關注，國家也在不斷的加大環保治污、節能減排力度；鋼鐵行業作為高能耗、高污染的兩高行業，更是被國家列為五大重點調控產業之一，要求銀行嚴格控制對鋼鐵行業的貸款規模，因此，銀行限貸已經從鋼貿領域向鋼鐵生產企業蔓延，鋼鐵業融資困難程度大幅增加。
　　
　　而更多的鋼鐵企業在聚攏行業內大部分資金的同時，也因為行業盈利能力差，而紛紛向外開展“副業”，將大量的內部資金轉移至行業之外，也進一步加劇行業內部的資金壓力。
　　
　　在鋼鐵行業本身融資渠道受到諸多限制之后，業界轉而向產業鏈上游進行融資，“融資礦”在近幾年受到追捧，大批的鐵礦石貿易商和鋼廠均有參與，然最近銀監會發通知要求銀行摸底融資礦風險卻將這一模式推至風口浪尖，關于節后“融資礦”保證金提高至50%的傳言讓市場擔心不已，一旦成真；通過鐵礦石做短期貸款融資的成本必然將大幅上升，進一步加劇行業內部的融資困難。