中國工業機器人將占全球之首
發布時間：2015/07/12 點擊量：
機器人產業在全球越來越熱，中國再次以龐大的“胃口”上了頭條。國際機器人聯盟宣稱，到2017年，中國的工業機器人保有量將在目前20萬臺的基礎上，翻倍至40萬臺，占全球之首。
國際機器人聯盟(IFR)公布數據顯示，2014年全球工業機器人銷量約為22.5萬臺，同比增長27%。其中，亞洲貢獻超過一半，約14萬臺。表現最為搶眼的當屬中國，當年機器人銷量高達5.6萬臺，同比猛增54%。
這些機器人應用集中在汽車和電子兩大行業。此外，工業機器人近年來在橡膠、塑料、金屬和機械、軍工、航空制造、食品工業、醫藥設備等領域的占比也在增加。
當然，中國并非一枝獨秀，全球其他主要市場的機器人銷量亦紛紛創下新高。韓國機器人銷量高達3.9萬臺，僅次于中國。隨后為日本、美國和德國。這五大機器人市場占據了2014年全球總銷量的75%。
值得一提的是，這也是中國連續第二次成為全球機器人最大消費國。2013年，全球17.8萬臺總銷量中，中國貢獻了3.6萬臺，占比超過1/5，首次成為全球最大的機器人市場。市場分析認為，在未來3-5年內，中國將一直保持這一市場地位不變。
不過，中國每一萬名工人對應約30臺機器人，韓國、日本、德國和美國在這一領域的數字分別為437臺、323臺、282臺和152臺，分別是中國的14.6倍、10.8倍、9.4倍和5倍。
這表明中國工業機器人普及率和自動化發展水平還相對較低，但同時也意味著發展潛力也更大。
國際機器人聯盟宣稱，到2017年，中國的工業機器人保有量將在目前20萬臺的基礎上，翻倍至40萬臺，占全球之首。
這些未來的預期，讓中國人聽來心潮澎湃。可在龐大的機器人應用市場背后，2014進口機器人高達4萬臺，占比逾七成。國際機器人聯盟的報告顯示，在中國工業機器人保有量中，5臺中有4臺來自國外廠商，主要來自日本、北美和歐洲。
為了搶占中國市場，安川、發那科、川崎、納博特斯克等日系機器人生產商，現代、羅普伺達、阿爾帕等韓系機器人生產商，以及瑞士ABB、德國庫卡、意大利柯馬等歐系機器人生產商，紛紛來華成立子公司或合資公司，并在中國多個城市投建工廠或生產基地。ABB更是把全球機器人事業總部，以及兩大生產基地之一放在了上海。
ABB市場主管PerVegardNerseth表示，中國汽車產量增長還只是剛剛開始。作為第一家在中國生產機器人的國外廠商，ABB已經見證了中國在過去兩、三年里機器人市場的爆炸式增長。
中國機器人相關企業已有上千家。OFweek行業研究中心高級分析師潘偉告訴界面新聞記者，A股涉及機器人的上市公司超過70家。
大大小小的機器人公司上千家，絕大多數規模卻在一億元以下，幾無競爭力可言。未來5年，國內的中小機器人企業面臨洗牌。
潘偉認為，沈陽新松、安徽埃夫特和廣州數控是國內做的較好的機器人企業，尤其是前兩家已率先實現了產品出口，機器人產品線比較豐富。廣州數控則依賴國內領先的數控技術，在機器人研發制造上有較大優勢。而其他許多上市公司大多都沒有實現批量生產或形成銷售，僅處于市場培育階段。
與國外機器人廠商相比，中國企業的最大短板在于缺乏自主知識產權的核心技術。潘偉告訴界面新聞記者，中國在上游核心零部件方面嚴重依賴國外。因為相比于1980年代就進入機器人領域、年銷量早已過萬的日本等國家，中國入門較晚，產品未經考驗，而國外產品已經過了十幾年的考驗期，技術更加成熟可靠。
核心零部件的短板，決定了中國只能將“蛋糕”的大頭都拱手讓人。中國社會科學院工業經濟研究所工業發展研究室主任呂鐵曾撰文稱，零部件占到整體生產成本70%以上。其中，精密減速器75%的份額被日本壟斷，國內高價購買占到生產成本的45%，在日本僅為25%，中國采購核心零部件的成本就已經高于國外同款機器人的整體售價，在高端機器人市場上根本無法與國外品牌競爭。”
不過，近年來情況有所好轉。潘偉說，埃夫特目前在減速機上已有10%采購自國內，控制器也達到20%-30%，伺服電機則有更多。
潘偉還告訴記者，國內有些機器人生產商為了推廣產品，經常免費將產品送給客戶使用，效果好就繼續商談訂單事宜。
除了核心零部件等技術創新，中國機器人產業還有必要在其他方面借鑒國外經驗。例如日本，其并非第一個進入機器人領域的國家，卻成為該領域技術最先進、專利數量最多、商業化最成功、整體發展最為迅猛的機器人強國之一。
中研普華研究報告認為，政策支持、上下游產業鏈的相互依存和企業重視技術創新，是日本機器人產業保持全球競爭力的三大要素，政策支持包括產業投資、稅收、補貼和折舊上的優惠，并引導產業發展方向。
中國政府對機器人產業的重視也已進入到政策和資金扶持層面。2014年1月，工信部發布了《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》，明確提出要培育3-5家具有國際競爭力的龍頭企業和8-10個配套產業集群，高端產品市場占有率提高到45%以上。
今年5月8日，國務院正式印發了《中國制造2025》。這也是中國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領，其中將“高檔數控機床和機器人”作為大力推動的重點領域之一。
受到政策利好鼓動，中國機器人產業迅速成為熱門，產業園遍地開花，在一片叫好聲中也不乏有擔憂者，擔心“大躍進式”的發展導致產能過剩，泡沫化嚴重。
潘偉認為，機器人屬于高精尖技術領域，企業在發展初期需要大量資金和配套設施支持，產業園的搭建不失為一個有效渠道。“任何一個行業在起步階段都會泡沫，這很正常，這并不持久，接下來需要合理的頂層設計和系統規劃引導行業健康發展。”
國際機器人聯盟(IFR)公布數據顯示，2014年全球工業機器人銷量約為22.5萬臺，同比增長27%。其中，亞洲貢獻超過一半，約14萬臺。表現最為搶眼的當屬中國，當年機器人銷量高達5.6萬臺，同比猛增54%。
這些機器人應用集中在汽車和電子兩大行業。此外，工業機器人近年來在橡膠、塑料、金屬和機械、軍工、航空制造、食品工業、醫藥設備等領域的占比也在增加。
當然，中國并非一枝獨秀，全球其他主要市場的機器人銷量亦紛紛創下新高。韓國機器人銷量高達3.9萬臺，僅次于中國。隨后為日本、美國和德國。這五大機器人市場占據了2014年全球總銷量的75%。
值得一提的是，這也是中國連續第二次成為全球機器人最大消費國。2013年，全球17.8萬臺總銷量中，中國貢獻了3.6萬臺，占比超過1/5，首次成為全球最大的機器人市場。市場分析認為，在未來3-5年內，中國將一直保持這一市場地位不變。
不過，中國每一萬名工人對應約30臺機器人，韓國、日本、德國和美國在這一領域的數字分別為437臺、323臺、282臺和152臺，分別是中國的14.6倍、10.8倍、9.4倍和5倍。
這表明中國工業機器人普及率和自動化發展水平還相對較低，但同時也意味著發展潛力也更大。
國際機器人聯盟宣稱，到2017年，中國的工業機器人保有量將在目前20萬臺的基礎上，翻倍至40萬臺，占全球之首。
這些未來的預期，讓中國人聽來心潮澎湃。可在龐大的機器人應用市場背后，2014進口機器人高達4萬臺，占比逾七成。國際機器人聯盟的報告顯示，在中國工業機器人保有量中，5臺中有4臺來自國外廠商，主要來自日本、北美和歐洲。
為了搶占中國市場，安川、發那科、川崎、納博特斯克等日系機器人生產商，現代、羅普伺達、阿爾帕等韓系機器人生產商，以及瑞士ABB、德國庫卡、意大利柯馬等歐系機器人生產商，紛紛來華成立子公司或合資公司，并在中國多個城市投建工廠或生產基地。ABB更是把全球機器人事業總部，以及兩大生產基地之一放在了上海。
ABB市場主管PerVegardNerseth表示，中國汽車產量增長還只是剛剛開始。作為第一家在中國生產機器人的國外廠商，ABB已經見證了中國在過去兩、三年里機器人市場的爆炸式增長。
中國機器人相關企業已有上千家。OFweek行業研究中心高級分析師潘偉告訴界面新聞記者，A股涉及機器人的上市公司超過70家。
大大小小的機器人公司上千家，絕大多數規模卻在一億元以下，幾無競爭力可言。未來5年，國內的中小機器人企業面臨洗牌。
潘偉認為，沈陽新松、安徽埃夫特和廣州數控是國內做的較好的機器人企業，尤其是前兩家已率先實現了產品出口，機器人產品線比較豐富。廣州數控則依賴國內領先的數控技術，在機器人研發制造上有較大優勢。而其他許多上市公司大多都沒有實現批量生產或形成銷售，僅處于市場培育階段。
與國外機器人廠商相比，中國企業的最大短板在于缺乏自主知識產權的核心技術。潘偉告訴界面新聞記者，中國在上游核心零部件方面嚴重依賴國外。因為相比于1980年代就進入機器人領域、年銷量早已過萬的日本等國家，中國入門較晚，產品未經考驗，而國外產品已經過了十幾年的考驗期，技術更加成熟可靠。
核心零部件的短板，決定了中國只能將“蛋糕”的大頭都拱手讓人。中國社會科學院工業經濟研究所工業發展研究室主任呂鐵曾撰文稱，零部件占到整體生產成本70%以上。其中，精密減速器75%的份額被日本壟斷，國內高價購買占到生產成本的45%，在日本僅為25%，中國采購核心零部件的成本就已經高于國外同款機器人的整體售價，在高端機器人市場上根本無法與國外品牌競爭。”
不過，近年來情況有所好轉。潘偉說，埃夫特目前在減速機上已有10%采購自國內，控制器也達到20%-30%，伺服電機則有更多。
潘偉還告訴記者，國內有些機器人生產商為了推廣產品，經常免費將產品送給客戶使用，效果好就繼續商談訂單事宜。
除了核心零部件等技術創新，中國機器人產業還有必要在其他方面借鑒國外經驗。例如日本，其并非第一個進入機器人領域的國家，卻成為該領域技術最先進、專利數量最多、商業化最成功、整體發展最為迅猛的機器人強國之一。
中研普華研究報告認為，政策支持、上下游產業鏈的相互依存和企業重視技術創新，是日本機器人產業保持全球競爭力的三大要素，政策支持包括產業投資、稅收、補貼和折舊上的優惠，并引導產業發展方向。
中國政府對機器人產業的重視也已進入到政策和資金扶持層面。2014年1月，工信部發布了《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》，明確提出要培育3-5家具有國際競爭力的龍頭企業和8-10個配套產業集群，高端產品市場占有率提高到45%以上。
今年5月8日，國務院正式印發了《中國制造2025》。這也是中國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領，其中將“高檔數控機床和機器人”作為大力推動的重點領域之一。
受到政策利好鼓動，中國機器人產業迅速成為熱門，產業園遍地開花，在一片叫好聲中也不乏有擔憂者，擔心“大躍進式”的發展導致產能過剩，泡沫化嚴重。
潘偉認為，機器人屬于高精尖技術領域，企業在發展初期需要大量資金和配套設施支持，產業園的搭建不失為一個有效渠道。“任何一個行業在起步階段都會泡沫，這很正常，這并不持久，接下來需要合理的頂層設計和系統規劃引導行業健康發展。”
